Royal Prof. ohne Dampf

[daniel]

Hallo,

habe eine Royal Prof. seit einiger Zeit wird der Dampf aus dem Cappucinatore und der Dampfd?se immer schw?cher. Entkalken bringt nur kurzzeitig ein wenig Besserung. Heisses Wasser kommt aus der d?se und das Ger?t will auch nicht entl?ftet werden.
Der Dampf wird aber immer schlechter, ein leckerer Cappucino ist so nicht mehr m?glich. Habe den Dampf immer auf manuell, d.h. ich muss den Dampf einschalten und ausschalten ohne Zeitbegrenzung.
Wer hat ein ?hnliches Problem gehabt?
Brauche ich eine neue Pumpe oder Boiler oder welches Ersatzteil?

[mbrastatt]

hallo wie alt ist denn die maschine und wie genau entkalken sie diese? ist die kaffeezubereitung in ordnung oder ist sie auch langsamer und mit weniger druck?

[daniel]

schnieff

Hallo,
danke f?r die schnelle Antwort.
Entkalke immer mit Durgol Swiss Espresso im Automatikprogramm.
Der Kaffe ist super heiss und lecker, alles o.k
Die Maschine ist ca. 4 Jahre und 10.000 Tassen weg.

Gru? D

[mbrastatt]

kommt bei der funktion dampf wasser mit raus ?

wenn modell mit schnellheizung oder 2 Boiler:
das entkalken ist so ne sach ich denke mal das bei dem automatikprogramm die schnellheizung f?r dampf nicht entkalkt wird

pr?fen sie doch mal wenn vorhanden den boiler f?r dampf. was ist es denn genau f?r eine maschine royal prof ..... sup??? da einige alte maschinen der royal prof. serie 2 Boiler (DLEH) haben und andere modelle zb. 1 boiler und eine schnelldampfheizung haben andere auch mit einem boiler auskommen. ich denke es liegt daran das die schnellheizung (dampf) defekt oder verkalkt ist.

es k?nnte auch das 2-Wege El.-Magnetventil sein das entweder dampf oder wasser steuert das ist aber auch maschinenabh?ngig

pr?fen sie das mal

webmaster@maik-behrendt.de

[mbrastatt]

hier noch was n?tzliches um das ventil dampf / wasser zu testen ohne die maschine gleich zerlegen zu m?ssen

maschine in den testmodus Starten zur Fehleranalyse:

Um den Testmodus zu aktivieren, die Espresso -und die Wassertaste / Dampftaste ( bei Comfort + )gedr?ckt
halten und gleichzeitig das Ger?t einschalten ( Men?-oder Hauptschalter ). Das Ger?t befindet sich jetzt im
Testmodus. W?hrend die Tasten gedr?ckt gehalten werden erscheint im Display die Versionsanzeige der
Steuerung z.B. Version 0.09. Um den Testmodus zu verlassen das Ger?t ?ber den Hauptschalter ausschalten.

Auf der ersten Zeile des Displays erscheinen alle Eingangssignale der Maschine.
1 = Br?hgruppe befindet sich in Br?hstellung ( Mikroschalter Br?hstellung bet?tigt )
2 = Br?hgruppe befindet sich in Ruhestellung ( Mikroschalter Ruhestellung bet?tigt )
3 = Mikroschalter Dosierer bet?tigt ( voll )
4 = Mikroschalter HWD-Ventil bet?tigt
5 = Mikroschalter Satzbeh?lter bet?tigt
6 = Mikroschalter Br?hgruppe bet?tigt
7 = Wassertank bef?llt ( Reedkontakt nicht bet?tigt )
8 = Turbinenimpulse der Hei?wasserpumpe ( Anzeige sobald der Magnet unter dem Sensor steht )
9 = Turbinenimpulse der Dampfpumpe ( Anzeige sobald der Magnet unter dem Sensor steht. Sehr selten )
Auf der zweiten Zeile des Displays erscheinen die Eingangssignale der Bedientastatur.
1 = Kaffee lang
2 = Kaffee
3 = Espresso
4 = Vorwahl Pulverkaffee
5 = Wasser
6 = Stand by
Sobald die Pumpe im Testmodus angesteuert wird, erscheint oben rechts im Display eine Zahl, welche sich auf
den Durchflu? bezieht ( 40-60 normal ).
Ist keine Taste bet?tigt, erscheint unten links im Display eine Zahl, die sich auf den Mahlwerkstrom bezieht
( 125-130 normal ).
Die Br?hgruppe f?hrt in Richtung Br?hstellung: ( Taste Kaffee lang )
Die Br?hgruppe f?hrt in Richtung Br?hstellung, bis der obere
Mikroschalter bet?tigt wird. Die Heizplatte wird warm ( dient als
Vorwiderstand des Getriebemotors )
Die Br?hgruppe f?hrt in Richtung Ruhestellung: ( Taste Kaffee )
Die Br?hgruppe f?hrt in Richtung Ruhestellung, bis der untere
Mikroschalter bet?tigt wird. Die Heizplatte wird warm ( dient als
Vorwiderstand des Getriebemotors )
Das Mahlwerk aktivieren: ( Taste Espresso )
Das Mahlwerk l?uft so lange, bis der Dosierer gef?llt ist und der
Mikroschalter am Dosierer bet?tigt wird. Bei vollem Dosierer brennt die
Kontrollanzeige f?r Bohnenmangel und das Mahlwerk stopt.
Die Pumpe aktivieren: ( Taste Kaffee lang und Stand by )
Die Pumpe arbeitet. Die Temperaturanzeige beginnt zu blinken, sobald
sich die Turbine der Wassermengenerfassung dreht
( HWD-Ventil ?ffnen ).
Den Dosierer aktivieren: (Taste Pulverkaffee )

[mbrastatt]

Der Dosierer des Mahlwerkes ?ffnet sich.
Die W?rmeplatte aktivieren : ( Taste Kaffee lang und Taste Wasser )
Die W?rmeplatte wird hei? ( Vorsicht bei l?ngerer Bet?tigung
Verbrennungsgefahr )
Die Heizung aktivieren : ( Taste Kaffee und Taste Wasser )
Die Heizung des Durchlauferhitzers wird angesteuert (1090W)
Das Einschalten der Heizung kann durch Strommessung in der
Zuleitung gepr?ft werden ( 4-5 A )
Das Magnetventil Dampf aktivieren : ( Taste Kaffee und Taste Stand by )
Das Magnetventil Dampf wird ge?ffnet. Die Magnetventile sind
auf 230 V ausgelegt. Ein akustisches ?Klicken? ist zu h?hren.
Das Magnetventil Wasser aktivieren : ( Taste Espresso und Taste Stand by )
Das Magnetventil Wasser wird ge?ffnet. Die Magnetventil sind
auf 230 V ausgelegt. Ein akustisches ?Klicken? ist zu h?hren.
Wasser f?rdern : ( Taste Pulverkaffee und Taste Stand by )
Das Magnetventil Wasser und Dampf werden ge?ffnet. Die
Magnetventile sind auf 230 V ausgelegt. Ein akustisches
?Klicken? ist zu h?hren. Die Pumpe f?rdert nun nur ?ber die
Hei?wasserpumpe Wasser und es erscheinen die
Turbinenimpulse mit einer blinkenden 8 im Display.
Das Magnetventil Cappumore aktivieren : ( Taste Cappumore )
Das Magnetventil Cappumore wird ge?ffnet. Die Magnetventile
sind auf 230 V ausgelegt. Ein akustisches ?Klicken? ist zu
h?hren.
Verlassen des Testprogramms
Das Testprogramm wird durch Ausschalten der Maschine verlassen.

[daniel]

Hallo,

danke f?r die Antworten so viel Fachwissen ich bin schwer beeindruckt.
Typ Sup 016E Royal Prof. 1600 W
beim entkalken l?uf timmer Wasser aus dem Capuccinatore und der Heisswasserd?se gleichzeitig, dann wieder Pause usw.
Ich denke das beides zusammenh?ngt oder??

Habe den Testmodus mal so durchlaufen, funktioniert alles, die Mangetschalter sind deutlich zu h?ren usw. Der Mahlwerksstrom liegt bei 128
Was nicht aufgetaucht ist, ist ein Wert zwischen 40-60 f?r die Pumpe (Durchflu? oben rechts)
Auch waren einige Tasten anders belegt.
Reine Mechanisch l?uft aber alles und die Pumpe funktioniert wohl..(macht zumindest arbeitsreiche Ger?usche wie immer)

Gru? Daniel

[mbrastatt]

dann kann es nur was mit der zweiten heizung (dampf) zu tun haben. entweder wird diese beim entkalkungsprogramm nicht richtig entkalkt oder sie ist defekt denke aber eher verkalkt. Da sie ja beschrieben haben das es nach der entkalkung kurzzeitig besser ist denke ich sie ist wirklich ziemlich zu die heizung (mit Kalk) das das normale entkalkungsprogramm das nicht mehr raus kriegt.
ist dann das wasser noch ziemlich hart ist sie ruckzuck wieder zu da sie anders wie der boiler ist die dampfheizung ist wie ein durchlauferhitzer in U - Form (rohrheizung)damit ist der durchmesser nat?rlich auch nicht dementsprechend gro?.

ich w?rde mal die maschine ?ffnen und mir die heizung ansehen ob sie wirklich verkalkt ist dann halt manuel entkalken. (am besten kabel beschriften oder foto mach wie sie dran waren das ist denke ich kein problem.die heizung kann auch durchgemessen werden sollte bei 50 OHM liegen (widerstand) ist dieses deutlich h?her heizung defekt.

ist dieses nicht der fall kann auch irgendwo nach der heizung sich kalkgrie? abgesetzt haben und somit den austritt von dampf / wasser verstopfen. hier einfach mal die d?sen vorne mit ner nadel durchsto?en
und evtl die leitungen auf verstopfungen pr?fen.

benutzen sie einen brita filter oder ?hnliches?
ist auf jeden fall von vorteil da deutlich weniger kalk im wasser ist und die maschine nicht so schnell verkalkt (gerade bei der Dampferzeugung)

wenns noch fragen gibt einfach melden

webmaster@maik-behrendt.de

[daniel]

hallo,

habe nochmal entkalkt (?ber Nacht , vorher immer im Automodus)und alles gereinigt +gefettet
grunds?tzlich funkioniert der Dampf wieder, zwar nicht so optimal, habe mich aber noch nicht getraut alles auseinanderzunehmen um den Kalk richtig zu entfernen
Hat jemand Skizzen welche Teile auseinandergebaut werden m?ssen?
danke

Gru? Daniel

[mbrastatt]

wenns doch jetzt besser geworden ist warum dann noch aufschrauben evtl nochmal mit dem automatik programm entkalken oder eben nochmals ?ber nacht es ist auch so das der entklaker der in der heizung steht nur einen bestimmten teil kalk l?sen kann dann ist der verbraucht.

also einfach nochmals entkalken.

wichtig am besten nach der entkalkung nur noch gefiltertes wasser benutzen da die maschine sonst schnell wieder verkalkt ist